现代科技的发展也于无形中悄悄带动了汽车行业的发展。在汽车市场上，各样的汽车慢慢占据了市场，车型多的令人眼花缭乱。这对有心思的买车一族来说无疑成为了一个大难题。


　　一、明明通了电可车就是发不动原因分析


　　大多数人在开车的过程中经常会遇到这样一种状况。简单来说就是电流表指标指示放电，在3～5A处不动，发动机起动不着。明明通了电可车就是发不动，这样的情况着实尴尬。当发生这样的情况后，要先分析好可能引起的原因，通常情况下可能是由于点火线圈的初级绕组至分电器触点之间某处出现短路情况。因此需要对分电器进行检查，看是否存在着触点被烧蚀无法张开的情况。在触点张的情况下对电器接线柱导线进行拆除，然后进行试火。这样就是正确的做法。


　　二、路途中突然息火原因分析


　　其实关于车的故障并只是这一种，还有一种情况常见。就是车是可以发动起来，但却会在路途中突然息火。相对于发不动车，遇到这样的事情是不是令人窝火。当汽车行驶过程中发动机发生突然熄火时，重新启动发动机时电流表指标在0位保持不动，而且发动机也无法起着。这种情况发生时，多可能是由于低压电路某处出现断路而导致的。在具体进行诊断时，可以按汽车喇叭来对故障进行判断。当汽车喇叭在按动时不响时，则可以利用手云触试蓄电池极桩与卡子处的温度，看其是否存在温度过高的情况，如果温度过高，则说明该处存在着断路，可以利用螺丝刀划碰分电器低压线接柱和分电器壳体，如果有火花产生，说明对该处断路的判断是正确的。只要谨记这些步骤，就不会太过于尴尬了!这些应该算得上是关于车的修理的基本常识。


　　三、常规保养项目


　　1、更换机油(同时更换机油滤清器，矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里。时间限制：半年)


　　2、更换空气滤清器


　　从不清洗，只是在例保时才清洗的2万公里更换，经常清洗的4万公里更换。


　　3、更换汽油虎清器：2万公里


　　4、更换空调滤清器：4万公里


　　5、电瓶寿命：3年或5万公里


　　6、轮胎寿命：6-8万公里(3-5年，品质区别)


　　7、雨刮片：2年


　　8、刹车片：6万公里(视驾驶习惯和路况有所增减)


　　9、更换刹车液：4万公里或2年。


　　10、更换水箱冷却液：3万公里或1年。


　　11、更换自动波箱油：6万公里


　　12、更换手动波箱油：8万公里


　　13、更换液压转向油：5万公里


　　14、更换正时皮带：6-8万公里(因车型的技术条件稍有差异)


　　15、更换发动机皮带(连接空调机、发电机皮带)：4万公里


　　16、更换火花塞 普通镍合金：2-3万公里 铂金火花塞：5万公里 铱金火花塞：8万公里


　　17、更换点火高压线：5万公里


　　18、漆面养护 打蜡：每月一次 封釉：半年一次 镀膜：一年一次


　　19、轮胎交叉调换位置：每1万公里 20、更换燃油泵：6-8万公里


　　21、四轮定位：城市道路每5万公里做一次，山区、颠波公路每2万公里做一次。


　　22、检查轮胎气压：每个月检查一次。


　　23、检查机油存量：每个月检查一次。


　　24、检查自动变速箱油：每个季度检查一次。


　　25、检查副水箱水存量：每个月检查一次。


　　26、检查电池水：每个月检查一次(免维护电池除外)。


　　27、清洗空气滤清器：每个月清洗一次。


　　有关于车可能出现的故障有太多太多。不可能今天一一将其列举出来解决。但是还是建议广大的车友朋友们，为了为了别人的平安也为了自己的健康，还是需要主动去学习一些基本的机动车故障维修常识。